Štítek "Letectví"

Společnost Boeing je známa tím, že často využívá technologii 3D tisku k výrobě součástek pro svá letadla. Nyní se Boeing zapojil i do její inovace, když si patentoval novou technologii 3D tisku,…

Výzkumníci ze společnosti Siemens vyvinuli nový typ elektrického motoru, který - přestože váží asi jen 50 kg, je schopen dodat souvislý výkon 260 kW, což je zhruba pětkrát více než jiné srovnatelné…

Piloti budou moci v budoucnu ovládat letadlo pouze příkazy, které vyšle jejich mozek. Vědci z Technické univerzity v Mnichově a TU v Berlíně nyní představili schopnost provedení letu skrze mozkové impulsy s ohromnou přesností. Pilot má v tomto případě nasazenou bílou čepici, na které je připojeno velké množství kabelů a jeho pohled se zaměřuje na ranvej před ním. Všechny kontrolní páky se začínají pohybovat samovolně, jako by to bylo nějaké kouzlo. Letadlo se naklání a pohybuje směrem k ranveji…

Přistání do Tichého oceánu završilo první úspěšný let znovupoužitelné rakety IXV (Intermediate eXperimental Vehicle) od Evropské kosmické agentury. IXV by mohl do budoucna plnit roli vesmírného dopravního prostředku, který bude vypuštěn pomocí rakety Vega a přistane jako letadlo. Poptávka po miniraketoplánech je tažena především tlakem na snížení ceny jednotlivých letů. Prototyp IXV představuje evropskou cestu vývoje těchto letounů. „Evropa dokáže dostat bez problémů raketu na oběžnou dráhu.…

Chytrý, ale zvláštně vypadající dron, vám může jednou zachránit život. Jmenuje se Gimball, postavila ho firma Flyability a před nedávnem vyhrál soutěž Drones for Good ve Spojených arabských emirátech s odměnou 1 milion dolarů. Gimball má neobyčejnou schopnost dostat se do vnitřních prostor budovy a zde pátrat po případných obětech nejrůznějších havárií. To vše díky svému geodetickému tvaru. Celý letoun je tvořen dvěma kulatými podpěrami. Jeho let je elektronicky stabilizován a základní část…

Je to balón, který vynáší do vzduchu větrnou turbínu. Tak lze nejjednodušeji popsat technologii, kterou vynalezli v Altaeros Energies. Většina výrobců větrných turbín mezi sebou soutěží o vybudování vyšší elektrárny než je 150 metrů. „Levitující“ elektrárna Buoyant Airborne Turbine (BAT) dosáhne jednoduše až 600 metrů. V těchto výškách je vítr rychlejší a má pětkrát až osmkrát vyšší hustotu. BAT tedy dokáže generovat dvakrát více energie než koncepční pevně ukotvená větrná elektrárna. První…

S hybridním pohonem se dnes již můžeme běžně setkat u osobních automobilů. Vědci z Velké Británie nyní úspěšně otestovali tuto technologii na letadle, což je podle jejich slov krok k nízko-emisní letecké dopravě. Letoun vyvinutý odborníky z Cambridžské univerzity za podpory Boeingu je poháněn souběžným hybridním systémem, který kombinuje elektrický motor s klasickým benzinovým. Během vzletu a stoupání, kdy je požadován maximální tah, pracují oba systémy současně. Poté když je dosažena cestovní…